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據《蘋果》報導，一名楊姓旅客投訴，包含他在內的9名變頻跳蛋是什麼台灣旅客都被長榮丟包，飯店並未收到長榮訊息，後來他們恰巧看見同班機的長榮空姐也住同棟，上前詢問能否幫忙聯絡日本長榮地勤，送他們至正確飯店，沒想到長榮台籍空姐卻說「不好意思，我們是空勤不是地勤喔。」，再次詢問後仍獲得同答案。
楊姓旅客說，最後是靠著攔截日籍長榮空姐尋找協助，以及飯店打電話至附近其他旅館詢問，才找到正確旅館，但在他們與日籍長榮空姐溝通求助時，卻只見台籍空姐陸續購物返回飯店，感到心寒。
對此，長榮航空表示，當日因航班機務問題須停留於機場過夜檢修，可能是機場地勤與司機溝通有落差，才將旅客送往組員休息的飯店，並指出台籍空服員因不諳日文，協調懂中文的日籍空服員協助，並非不協助，對此次未提供完善協助也深感抱歉，日後會改進還請旅客諒解。
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頂新越南油案27日已一審判決，喚起網友對精煉設備的黑心印象，認為精煉當時被形容為能點石成金，何以頂新能被判無罪。對此，世界知名精煉設備廠商新加坡力浩公司總經理王耀祖表示，精煉是全世界油品大廠通用的技術，不能點石成金，也不能將回收油還原，與頂新同樣的設備也賣到世界各國，甚至台灣的台糖、大成長城、大統益也都是同一套。
diy 自慰器自頂新油品事件爆發之後，油品精煉一直是外界所好奇的環節，更被形容成是將爛油變好油的煉金術。事實上，食品工業發展研究所朱燕華主任曾於審理過程中擔任專家鑑定人，當時她就曾表示，「頂新製油的設備及流程，是典型的物理精煉設備，沒有問題」。如果是酸價較高的油脂，在精煉時需要加較多的鹼去處理，生產的油也會耗損，廠商會耗費成本，因為頂新採用較為環保的物理精煉程序，顯示其越南進口的豬油原油「酸價不會太高，否則耗費成本、不符經濟效益」，以此佐證頂新豬油酸價正常，不如檢察官所述之不符合人體食用標準。
對於外界質疑油品為何需要精煉，王耀祖說明，食用油品精煉是為了提高油品的穩定性、讓油更好，包括脫膠、脫酸、脫色、脫臭等程序，脫膠可去除雜質，脫酸去除游離脂肪酸，脫色讓顏色變淺、以迎合消費者喜好。脫臭的「臭」，讀音為「嗅」，意思是除去氣味、讓油品可多元運用在糕點或料理配方，並不是因為原料油本身很臭、而用精煉來去除臭味。
回顧頂新越南油案，因為涉及油品專業製造知識以及檢驗技術，高門檻的專業也讓人對案情霧裡看花，在社會一窩蜂的滅頂聲浪下，無論是象徵油品新鮮度的「酸價」、正常製油程序的「精煉」等，都被穿鑿附會地形容成頂新規避油品品質的獨門技術。
不願具名的油品業界人士表示，主管機關食藥署在油品事件爆發後，規避責任、未即時向民眾釐清專業知識，致使社會對於油品製造產生相當大的誤解，更以為精煉油都無法食用，食藥署還放任各種不知名的毒物專家危言聳聽、讓民眾以為吃下問題油，使罹患大腸癌機率攀升。該位業界人士語重心長地說：「再這樣下去，油品產業在台灣將無法生存」。
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